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Oct 28, 2023

社説: (NY) デイリーニュース

2018 年 5 月、シカゴの UPS 配送トラック。 (ジョナサン・ワイス/ドリームズタイム/TNS)

UPSとの契約で労働力は続行

この社説はもともとニューヨーク・デイリー・ニュースに掲載されたものです。

チームスターズはいつものように商品を配達しているが、今回はアメリカ経済の大部分を支えている配達を停止する可能性のあるストライキの恐れがあるため、UPSとの労働協約の形で配達している。

ここで一時停止し、チームスターが正確に何を獲得したかを繰り返す価値があります。 この契約は、数カ月にわたる交渉の末に締結された。その中には、さまざまな要求の中でも、どこにでもある茶色のバンにエアコンを設置するという同社の約束が含まれていた。 今年の気温は記録的な猛暑日まで上昇しており、UPSの運転手は1日に数十マイルを運転し、過酷な肉体労働を行っているため、会社にエアコンの導入を約束させるにはストライキの予兆が必要になるのは不可解だ。単なるアメニティではなく、命を救う機能です。 実際、2015 年から 2022 年の期間だけで、140 人を超える UPS 従業員が熱関連疾患で入院しました。

UPSは6月中旬に空調に関して合意に達したが、給与や福利厚生といった肉とジャガイモの問題がさらに議題に残された。 特に問題となっているのは、パートタイム労働者の賃金だ。UPS や経済全体で、経営者が保証付きの安定した長期雇用という考えを過去のものにしようとする中、パートタイム労働者の割合はますます増加している。 。

最終的な合意のインクが乾くと、今度は同社の約 34 万人のチームスターが投票することになります。 長引く交渉の後でも、契約が批准されストライキが回避されるかどうかは明らかではない。 その理由の一部は、パンデミック下で義務的な時間外労働をすることが予想され、会社の利益が急増する一方で、健康をより大きなリスクにさらすことが期待されていたドライバーの間で会社に対する大きな不満が蓄積されていたことだ。

これをUPSや他の企業に、従業員の声に耳を傾けず、懸念が消えることを期待してあまりにも長く我慢することの愚かさについての教訓にしましょう。 彼らはそうはしないだろうし、職場組織の急増といわゆる夏のストライキによって、従業員の意見は確実に届くだろう。

ジョンソン新聞 7.1

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