テスラ パワーウォール レビュー: 井戸

受賞歴のある当社の専門スタッフが対象製品を選択し、トップピックを厳密に調査およびテストします。 私たちのリンクを通じて購入すると、手数料が発生する場合があります。 倫理声明をレビューする

Tesla Powerwall にはいくつかの利点がありますが、目立った弱点はありません。 そして、太陽電池としてはリーズナブルな価格です。

電気料金は値上がりしており、一部の州では、ソーラーパネルを設置した住宅所有者が余剰エネルギーを送電網に売却することで受け取る補償金を引き下げている。 頻繁に停電に直面する場合、電気料金の高騰を懸念する場合、または余剰の太陽光発電を使用したい場合は、家庭用バッテリーのバックアップを検討するとよいでしょう。 太陽電池を探していると、おそらく Tesla Powerwall に出会うでしょう。

電気自動車で主に知られるテスラは、特に2016年にソーラーシティを買収して以来、太陽光発電業界でもその名を轟かせている。テスラは2015年にパワーウォールを導入したが、バッテリーの量産を開始したのは2017年だった。

この記事でレビューしているバッテリーは Tesla Powerwall 2 ですが、オリジナルの Tesla Powerwall はもう入手できないため、単に「Powerwall」と呼んでいます。 パワーウォールが興味深いのは、それが非常に平均的であるためであり、奇妙なことに、それは良い意味で意味されています。 このバッテリーは、ほぼすべての点で競合他社と同等です。 際立った点がいくつかあります。無制限のサイクル保証、容量のスタッカビリティ、およびいくつかの興味深いアプリ機能は注目に値します。 しかし、それ以外では、Powerwall はバッテリーの群衆の中でそれほど目立つものではありません。 特に目立った弱点があるわけでもありません。

このレビューは、Tesla オンラインで提供される仕様と情報に基づいています。 テスラにはメディア関係部門はありませんが、一般のプレス向け電子メールはあります。 この連絡先に電子メールを送信した後、返答はありませんでした。

Tesla Powerwall について知っておくべきことは次のとおりです。

Tesla Powerwall は、入手可能なリチウムイオン電池の中で最も優れた製品の 1 つです。 太陽電池のレビューでは、この電池はほぼすべてのカテゴリーで少なくとも平均的な評価を獲得しました。 競合他社よりも少し安い傾向にあるため、価値のあるバッテリーオプションです。 Tesla Powerwall のスペックの概要は次のとおりです。

Tesla には、Tesla Powerwall と Tesla Powerwall Plus の 2 つのバッテリー オプションがあります。 バッテリーは互いによく似ていますが、違いは、バッテリーが家のエネルギー システムとどのように相互作用するかです。 Powerwall は、新規および既存のソーラー パネル システムと互換性があります。 ソーラーパネルなしでスタンドアロンの家庭用バッテリーとしても機能します。 一方、Powerwall Plus バッテリーは Tesla ソーラー インバーターと統合されており、ソーラー パネルと一緒に設置する必要があります。 どちらの Tesla バッテリーも、他のブランドのソーラー パネルと一緒に設置できます。 パワーウォールを設置するのにテスラのソーラーパネルは必要ありません。

どちらの Tesla バッテリーも 13.5 キロワット時のエネルギー容量を備えており、家庭用バッテリーのバックアップとしては十分なサイズです。 ただし、より大きな家をお持ちの場合 (またはオフグリッド化を計画している場合)、複数の Powerwall が必要になる可能性があります。 家庭の部分的なバックアップには 1 台の Tesla Powerwall が理想的ですが、家全体のバックアップには 2 台以上の Powerwall が必要になる可能性があります。 最大 10 台の Powerwall を設置して、合計 135 kWh のエネルギーを貯蔵できます。 Tesla Powerwall は、市場にある他のバッテリーほどモジュール式ではないため、サイズのアップグレードが少し難しくなります (そして高価です)。 容量のアップグレードが必要な場合は、13.5 kWh のバッテリーを追加購入する必要があります。

効率の点では、Powerwall は調査したバッテリーの中でほぼ平均的です。 Powerwall の往復効率は 90% です。これは、電力の 10% が蓄電用のバッテリーに向かう途中で失われることを意味します。 往復効率 90% (またはそれ以上) は、リチウムイオン電池の標準的な値です。 Tesla Powerwall の放電深度 (バッテリーを損傷することなく一度に使用できる量) は、平均よりわずかに高く 96% です。 ただし、バッテリーの大部分を一度に使い切ってもよいからといって、そうすべきであるというわけではありません。 バッテリーの寿命に影響を与える主な要因の 1 つは、バッテリーが通過するサイクル数です。 バッテリー サイクルとは、バッテリーを放電 (空) してから再充電するプロセスです。 言い換えれば、バッテリーを完全にサイクルさせる回数は少ないほど良いということです。